Реклама
 

Китай разрабатывает сверхзвуковую подлодку

28 августа 2014 - VipVideoClub.ru
Китай разрабатывает сверхзвуковую подлодку

Ученые из Технологического института Харбина создали технологию, которая поможет Китаю разработать подводные лодки и торпеды, способные перемещаться под водой с около- или даже сверхзвуковой скоростью. Как пишет The South China Morning Post, речь идет о технологии сверхкавитации, создающей вокруг движущегося подводного объекта кавитационный пузырь. Оснащенная такой технологией подводная лодка сможет добираться из Шанхая в Сан-Франциско примерно за сто минут.

 

Предлагаемая китайскими учеными технология является многокомпонентной. На первом этапе разгона подводного корабля его поверхность будет обволакиваться специальной жидкостью, уменьшающей трение воды о корпус. После достижения скорости в 75 километров в час или большей будет задействована технология сверхкавитации. Технические подробности о китайской реализации этой технологии не уточняются, однако известно, что при ее применении корабль сможет сохранить управляемость.

 

В общих чертах китайская технология сверхкавитации представляет собой кавитатор (особое устройство, расположенное в носовой части подводного объекта) и набор сопел на нем, которые подают газ в кавитационный пузырь. Сам же подводный корабль, предположительно, может получить ракетные двигатели, обеспечивающие движение с большой скоростью под водой. Теоретически, сверхкавитирующая подлодка будет способна развивать под водой скорость до 5,8 тысячи километров в час.

 

Скорость звука в воде составляет около 1,5 тысячи метров в секунду, 5,5 тысячи километров в час, при температуре 24 градуса и солености 35 промилле. По словам профессора Ли Фэнчэня, прежде, чем технология суперкавитации будет реализована на практике, ученым предстоит решить еще несколько сложностей. Одной из них является нестабильность кавитационного пузыря, внутри которого должна «лететь» подлодка.

 

Кроме того, предстоит найти надежный способ управлять кораблем, движущимся под водой со сверхзвуковой скоростью. В частности, предполагается сделать специальные рули, которые бы при движении подлодки внутри кавитационной полости выдвигались за пределы «пузыря». Наконец, необходимо разработать силовые установки, которые были бы экономичными и обеспечивали бы большую дальность подводного хода.

 

Кавитационные технологии впервые были использованы в СССР в первой половине 1970-х годов, когда была разработана скоростная подводная ракета-торпеда «Шквал». Этот боеприпас, оснащенный подводным реактивным двигателем с гидрореагирующим топливом, способен передвигаться под водой в кавитационной полости со скоростью от 370 до 500 километров в час. При этом изменение траектории движения торпеды возможно в узких пределах, а ее дальность составляет всего 13 километров.

 

Кавитация — физическое явление, при котором в воде позади быстро движущегося объекта образуются мельчайшие пузырьки, заполненные паром. Это происходит из-за резкого снижения давления жидкости позади лопастей винта. Вскоре после образования пузырьки схлопываются и возникает ударная волна. Моряки сталкиваются с кавитацией очень часто. В частности, из-за этого явления происходит разрушение лопастей гребного винта.

 

Похожие статьи:

ГеополитикаАктивная военно-морская стратегия Китая

ФоторепортажиФотографии в стиле традиционной китайской живописи

Техника и оборудованиеПроизводство теплообменников и емкостей

СМИБесстрашный Обама, Россия и Китай (Publico.es)

ЭкономикаЦентральный банк Китая — самый богатый в мире

СМИМинобороны РФ возобновило производство Ту-160

NTDRussian«Еда Китая» с политическим подтекстом

Все права на материалы и новости охраняются в соответствии с законодательством РФ. Допускается цитирование без согласования с редакцией с прямой гиперссылкой на http://vipvideoclub.ru - 6497889

Рейтинг: 0 Голосов: 0 367 просмотров
Комментарии (0)

Нет комментариев. Ваш будет первым!

Новинки каталога

Все права на материалы и новости охраняются в соответствии с законодательством РФ. Портал зарегистрирован в Федеральной службе по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций. Свидетельство о регистрации ПИ №ФС77-66502 от 10 октября 2014. Использование материалов разрешено только при условии наличия активной гиперссылки на источник публикации. Мнение авторов статей может не совпадать с мнением редакции. Администрация не несет ответственности за содержание рекламных материалов.

Вопросы можете задать здесь.

 

 

Рейтинг@Mail.ru
Рейтинг@Mail.ru