Латвия: Построят тюрьму за € 148 млн и уволят 684 человек

4 ноября 2021 - vip

Кабинет министров Латвии поддержал выделение € 146,8 млн на строительство тюрьмы в Лиепае. Возведение нового узилища, рассчитанного на 1200 заключённых, предусматривает принятая в государстве Концепция развития инфраструктуры мест заключения.

Решение предусматривает, что Министерство юстиции возьмет на себя долгосрочные обязательства в объеме € 135,74 млн госбюджета для реализации подпрограммы «Строительство новой тюрьмы в Лиепае» в период с 2022 по 2024. В 2022 году обязательства составят € 6,15 млн, в 2023 году — € 39,39 млн, в 2024 году — € 90,19 мл.

Также будет разрешено для обеспечения строительства новой тюрьмы использовать средства, вложенные для развития инфраструктуры мест заключения в основной капитал ГАО Tiesu namu aģentūra («Агентство зданий судов»). Ранее это ГАО подписало договор с ООО Firma L4 об обеспечении строительного надзора над проектом тюрьмы.

В тюремный комплекс войдут восемь зданий. Общая площадь территории — 305 116 м², общая площадь застройки — 64 053,7 м², общая площадь помещений — 51 092 м². Комплекс будет находиться в 5,6 км от центра Лиепаи.

Предусматривается, что данная тюрьма позволит ввести в стране новую пенитенциарную систему, «улучшив процесс ресоциализации заключенных». Строительство тюрьмы планируется завершить к 30 октября 2024 года. Министерство юстиции указывает, что общие затраты на проект, включая проектирование, строительство, надзор за строительством, необходимое оборудование, налоги, не превысят евро, ранее указанных в соответствующем решении Кабинета министров.

Государственное AО Latvijas dzelzceļš («Латвийская железная дорога») известило о намерении прервать уже до конца года трудовые отношения с 684 работниками. Причина — необходимость урезания издержек. Грузоперевозки по железной дороге продолжают сокращаться. Часть уволенного персонала надеется нанять рижский аэропорт.

За последние три года численность сотрудников концерна Latvijas dzelzceļš (ЛЖД) сократилась с более чем 10 тысяч до примерно 7 тысяч. В августе и октябре ЛЖД подала в Госагентство занятости извещение о грядущем увольнении еще 684 человек. Предприятие сообщило, что урезает расходы, чтобы можно было содержать ж/д инфраструктуру и работать эффективнее.

«Сокращение штатов произойдет постепенно, со строгим соблюдением всех требований, связанных с трудовым законодательством и обеспечением социальных гарантий. Увольнения коснутся и административного персонала, и производственного, как в Риге, так и в регионах, и произойдут до конца года», — информирует предприятие.

В профсоюзе железнодорожников сообщили, что участвуют в переговорах, и «в целом решения руководства концерна обоснованы: объемы грузоперевозок сокращаются, держать столько персонала становится проблематично».

С 2018 года оборот Latvijas dzelzceļš заметно упал — что связано с тем, что Россия переводит транзит в свои порты. Если за первые восемь месяцев 2012 года оборот составлял 43 млн тонн, в 2018-м — 32,3 млн, то в этом году — 13,4 млн тонн. Поэтому компания продолжает урезать штат и в этом году готовит новый раунд массовых увольнений. В прошлом году пришлось увеличить господдержку «Латвийской железной дороги» — в виде различных дотаций предприятие получило € 75 млн.

Министр сообщения Латвии Талис Линкайтс (Новая консервативная партия) поддерживает увольнения на железной дороге и считает, что издержки нужно сокращать и впредь.

«У нас все еще сотрудников в пересчете на одну тонну перевезенных грузов и на один обрабатываемый километр больше, чем в соседних странах. Значит, есть возможности для преобразования различных технологических процессов, оптимизации деятельности», — говорит министр.

Латвия: Построят тюрьму за € 148 млн и уволят 684 человек

Похожие статьи: