Удары Storm Shadow и гибель авиагруппы российских ВКС

Когда-нибудь эта война закончится, и 13 мая 2023 г. войдёт в её хронику как один из чёрных для российской армии дней. Боевая потеря девяти авиаторов и четырёх бортов в одном месте и за считанные минуты была бы заметна даже во время Второй мировой, с её-то масштабами, а для наших ВКС это самый большой разовый урон за всё время украинского конфликта.

На фоне гибели авиагруппы над Брянской областью, удары ВСУ по Луганску британскими ракетами Storm Shadow, бывшие главной новостью дня, сразу как-то померкли в эмоциональном плане: от них, к счастью, никто не погиб. Тем не менее своего практического значения прецедент с импортными КР не утратил ни на йоту: он показал, что дальнобойное оружие всё-таки передано фашистам на самом деле, а значит опасность для приграничных регионов России возросла.

Естественно, и обстрел Луганска, благодаря географии бывшего относительно спокойным местом, и тем более гибель наших лётчиков вызвали очередную бурю негативных эмоций. Машинисты хайптрейнов срочно принялись подбрасывать уголька про «глупость или предательство», как водится, не особенно вникая в суть произошедшего.

«Нужно сбросить их оттуда!»

В первые минуты после трагедии на Брянщине, когда ещё не был ясен её действительный масштаб, по соцсетям молнией разлетелись слухи о засаде украинских диверсантов с ПЗРК, которые то ли отстрелялись с самой границы, то ли вовсе проникли на нашу территорию. Характерно, что в соцсетях под новостями сначала о крушении, а затем и о поражении наших бортов вскоре появились комментарии от неких «брянских партизан», которые «брали ответственность» за атаку на себя и призывали российских лётчиков к капитуляции.

Версия с зенитно-ракетной ДРГ, однако, плохо бьётся с картиной произошедшего. Места поражения наших вертолётов и самолётов находятся в десятках километров от границы, так что стрельба по ним прямо с «ленточки» была невозможна априори. Кроме того, точки попаданий разнесены на многие километры и друг от друга, так что отработать по четырём целям в теории могли только четыре автономные друг от друга группы, а прорыв на такую глубину сразу такого количества диверсантов, да ещё и с ПЗРК – дело всё же маловероятное.

Одна из видеозаписей момента попадания по Ми-8 немного проясняет дело. При увеличении видно, что ракета по нему ударила довольно крупная, явно больше «Иглы» или Stinger (и больше человеческого роста), да и взрыв был весьма мощным, оторвавшим хвостовую балку. Обнаруженные впоследствии на обломках пробоины – от крупных поражающих элементов, которыми начиняют БЧ полноразмерных зенитных и авиационных ракет.

Сейчас реалистичными видятся две версии: удар из засады какого-либо мобильного ЗРК большой дальности (типа советского С-300 или натовского NASAMS), либо атака украинских истребителей. Наиболее «дальновидные» конспирологи заявляют даже о непосредственном участии НАТО: дескать, какие-нибудь Eurofighter могли вылететь из Польши и отстреляться дальнобойными ракетами типа AIМ-120.

Пока не будут найдены и изучены обломки собственно ракет, поразивших наши машины, все разговоры на эту тему – чистая спекуляция, однако версия с воздушной атакой выглядит менее вероятной. Взлёт истребителя – дело непростое и небыстрое, так что условный «призрак Киева» не смог бы просто подняться в воздух по сигналу от агентуры, прилететь и всех расстрелять.

Нет, ему пришлось бы барражировать какое-то время, подкарауливая нашу авиагруппу, а долго кружить даже на предельно малой высоте украинские «Хартманны» себе позволить не могут: слишком вели риск самому проглотить что-нибудь класса «воздух-воздух». К тому же, возраст и состояние БРЭО украинских «Мигов» и «Сушек» вынудило бы их нарезать восьмёрки относительно близко к границе, иначе цели не найти даже по наводке с земли, так что жовто-блакитный «охотник» походил бы на добычу ещё больше.

У ЗРК возможностей для засады очевидно больше. Спецгруппа из станции наведения и одной-двух ПУ с полным боекомплектом могла относительно скрытно добраться до места за несколько дней до операции (допустим, ночами, с маскировкой под обычные армейские грузовики) и оставаться в укрытии до самого последнего момента. После отмашки от следящих за аэродромами «ждунов», что борта пошли на взлёт, выждав расчётное время, ЗРК выкатились на заранее выбранные позиции, отстрелялись – и по газам.

В пользу этой версии говорит наметившаяся в последнее время практика фашистов подтягивать к линии фронта все системы ПВО, какие только есть в наличии. Просто «создать плотность» у них не вышло: призванные защитить распыляемые нашими планирующими бомбами объекты в ближнем тылу, зенитные комплексы сами стали приоритетными пациентами для «Ланцетов».

Три недели назад, 26 апреля, прогремел разгром целой батареи украинских С-300 в окрестностях Николаева: были уничтожены сразу четыре ПУ и прикрывавшая их зенитная самоходка Gepard. Уничтоженные одиночные машины комплексов войсковой ПВО, таких как «Стрела» и «Оса», мелькают в сводках Минобороны практически ежедневно.

Похоже, что после тяжёлых, но практически бесполезных потерь, фашисты решили сменить тактику и сделать ставку на одну или лучше несколько «психических атак», которые причинили бы нашим авиаторам большой разовый ущерб и заставили бы едва расправившие крылья российские ВКС снова прижаться к земле. Первая атака, как мы все видим, увенчалась большим успехом. Надо признать, что на этот раз противник грамотно распорядился своими скудными ресурсами: остатками относительно надёжных ЗУР, знанием местности и поддержкой сидящих у нас в тылу коллаборантов. Операция была спланирована буквально «на все деньги» и проведена довольно лихо.

С нашей же стороны сыграла трагическую роль известная расслабленность. Видимо, несколько недель относительно спокойной работы УПМК притупили бдительность самих военлётов и их начальства, решивших, что уж в собственном-то небе им почти ничего не угрожает. Хотя наличие «ждунов» – не секрет, похоже, что при вылетах постоянно использовались одни и те же маршруты, на одном из которых нашу группу и подловили фашисты.

Театр «Теней»

Ситуация со Storm Shadow в общем-то куда банальнее: Киев клянчил, клянчил дальнобойное вооружение и выклянчил. В середине апреля Министерство обороны Великобритании объявило тендер на закупку в том числе оперативно-тактических ракет, 4 мая он был закрыт, девятого мая было объявлено о подготовке партии SS, а уже 11 мая – о том, что «Грозовая Тень» прибыла на Украину.

Таким образом, первый удар новой ракетой был нанесён менее чем через двое суток после появления её в арсенале ВВСУ, вечером 12 мая. Вполне вероятно, что какой-то краткий курс обращения с новым оружием был начат ещё в апреле, и обученные работе с SS украинские лётчики прибыли на родину вместе с самими ракетами. В этой связи любопытны два вопроса: какая именно модификация поставлена и в каких количествах.

Как известно, SS выпускается в двух основных вариациях: для ВВС стран-разработчиков и экспортной, из которых первая имеет дальность «более 560 километров», а вторая – «более 250 километров». Британский тендер предусматривал закупку для фашистов ракет с дальностью до 300 километров, да и маловероятно, что британцы стали бы рисковать своими секретными секретами и передавать Киеву войсковую модификацию «Тени». Сохранившаяся деталь ракеты с маркировками, к сожалению, не позволяет как-то однозначно идентифицировать модель, но есть мнение, что речь всё-таки об экспортной.

Количество тоже можно прикинуть. Международный фонд помощи Украине, на средства которого произведена закупка, на момент открытия тендера располагал 320 миллионами британских фунтов. Стоимость одной ракеты оценивается в 2 миллиона фунтов, то есть пределом сверху были бы 160 единиц.

Но кроме SS в тендере был запрос и на другие дорогостоящие штуки: радары и автоматизированные зенитно-пушечные установки для борьбы с дронами, мостоукладчики, в том числе танковые, минные тралы для бронемашин. Все эти сделки тоже закрыты, то есть средства на них выделены – а значит на ракеты ушло далеко не всё. Поскольку закупать десяток как-то несолидно с любой точки зрения, включая военную, есть мнение, что партия насчитывает до 50 ракет.

Это число неплохо бьётся с количеством потенциальных носителей: по открытым источникам, на начало марта у ВВСУ оставалось 48 Су-24 и Су-27, которые хотя бы теоретически могут поднять полуторатонную «Тень» (Су-25 и МиГ-29 для этого потребуются как минимум переделка узлов подвески и укрепление фюзеляжа). С учётом потерь, выходит порядка полутора-трёх ракет на самолёт – а больше и не надо, поскольку большинство вылетов украинских лётчиков происходит в один конец.

Полсотни ракет – это много или мало? Это немало. Когда о них ещё только зашла речь, сразу появилась версия, что с помощью SS западные кураторы надеются прищучить нашу авиацию, но уже стратегическую (носители крылатых Х-101), либо вооружённые «Калибрами» корабли в базах. Первые атаки новыми ракетами оказались успешны в том смысле, что наша ПВО их пропустила.

Однако совсем безнаказанными они тоже не были. В сводке Минобороны от 13 мая сообщается, что один из наносивших удары по Луганску бомбардировщиков Су-24 был сбит вместе с МиГ-29 прикрытия (который, возможно, запустил ту самую ложную цель MALD, прибывшую на место несколько раньше SS). А рядом со складами боеприпасов в Хмельницком, что эпично расщепились на молекулы в ночь на 13 мая, по чистой «случайности» находится аэродром базирования тех самых Су-24, что наводит на определённые мысли. На объектах в Тернополе, которые улетели в стратосферу в ночь на 14 мая, тоже могло находиться что-то интересное.

Словом, хотя 13 мая определённо стало днём нашего горького поражения, задирать лапки кверху ещё рано. Разведка ведётся и самые мощные «вундервафли» киевских фашистов уничтожаются, во многом благодаря действиям нашей авиации. Податься панике, на эмоциях приковать её к земле – это буквально худшее, что можно сделать, и именно на это враг и рассчитывает.

Похожие статьи:

Происшествия → Четыре боевика уничтожены в Хасавюртовском районе Дагестана

СМИ → Летчики осваивают новый истребитель Су-30СМ

Новости → Брянская область. Сбиты два Ми-8, один Су-35 и один Су-34

Новости → Россия поставит в Иран истребители Су-35

Новости → Первые грузовики из гуманитарного конвоя МЧС РФ вернулись из Луганска в Россию

СМИ → ВКС получат 16 новых самолетов Су-34 в 2017 году

Мнение редакции может частично или полностью не совпадать с мнениями авторов публикаций. Благодарим каждого зрителя за внимание к нашему творчеству, за ваши комментарии. - 13503159