Сергей Мардан: Больше никаких ударов возмездия

6 августа 2023 - vip

Больше никаких ударов возмездия. Только рутинные ежедневные ракетные удары. Как сегодня. По Киевской, Житомирской, Хмельницкой областям. Хотели настоящей войны? Получите войну.

Ночная атака БПЛА в Керченском проливе. Что случилось с танкером «Сиг»?
Нигер переключит Европу на войну в Африке?
Как языковой барьер мешает передать Украине F-16?
Казахстан запретит символы Z, V и ЧВК «Вагнер».
Выборы из-за решётки: Трампу грозит 561 год тюрьмы.

---

Главная цель ВСУ это не поражение российских военных кораблей, что, конечно, является важным "призом", а парализация морского сообщения в российском сегменте Черного моря. И ночной удар по российскому танкеру Сиг это только наглядно подтвердил.

Атака "коммерсанта" - недвусмысленное послание всем "коммерсантам" о том, что работа в российских территориальных водах не безопасна и от неё следует отказаться. Вполне вероятно, что такие атаки согласованы с американскими и британскими страховыми компаниями, которые, после ещё пары аналогичных акций, просто откажутся страховать суда, следующие в российские порты Черноморья.

Фактически, Украина пытается найти свой ответ на вывод из стрря российскими ВКС своих портов на Черном море и в устье Дуная и ответить России симметрично. Надо признать, что этот ответ из раздела "дёшево - сердито" не лишён эффективности. "Дроны", поставленные на серийное производство, не дороги и число таких атак будет только возрастать.

Мы видим, что на данном этапе российский черноморский флот не имеет эффективного ответа на такую угрозу и уходит в глухую защиту, прикрывая свои базы различными заграждениями, усиливая группы ОВРа (охраны водного района) и ПВО. Очевидно, что выводить в море боевые корабли для охоты за дронами это худший вариант ответа - фактически подставлять их под удар украинских БЭПов.

Но ответ необходим и он есть! Нужно просто вспомнить, что начиная с сороковых годов прошлого века авиация прочно отобрала у флота господство на море. Слабость украинской ставки на морские беспилотные погружные и надводные катера в том, что атаковать коммерческие суда они могут только в наших территориальных водах иначе это будет акт морского пиратства и явно не принесёт Украине нужного эффекта. Морские дроны достаточно примитивные по своему устройству изделия. Большую часть маршрута до цели они выполняют "линейно" - по кратчайшему пути, никаких средств контроля за воздушной обстановкой и тем более средств ПВО у них нет.

Фактически, они слепы и уязвимы от любой угрозы с воздуха. И потому универсальным средством борьбы с ними вполне смогут стать другие дроны - БПЛА! В частности, ударные БПЛА типа "Иноходец" и его аналоги, несущие на борту управляемые ракеты. В ближней зоне - в бухтах, в районах якорных стоянок против БЭПов не менее эффективно могут использоваться FPV дроны, операторы которых будут нести постоянное дежурство.

Конечно, нужно будет "допилить" эти дроны под задачу борьбы с БЭПами. К примеру, установить на них фары, как когда-то прожекторы летающих амфибий "Каталин" подсвечивали перед атакой гитлеровские подлодки. Впрочем, есть и вполне проверенный вариант с различной военной пиротехникой - ФОТАБами (осветительными авиабомбами), осветительными ракетами и т.п., лишающими БЭПы скрытности. Ключевой вопрос только один - своевременное обнаружение этих вражеских дронов.

И для этого необходимо создать патрульную авиацию, которая бы занималась патрулированием акватории Черного моря в, прилегающих к нашим территориальным водам, районах. Кроме того, в створе Керческого пролива необходимо развернуть аэростатную систему радиолокационного дозора водной поверхности.

Как только вопрос своевременного обнаружения морских дронов будет решён, воздушные дроны легко уничтожат своих тихоходных (по сравнению с БПЛА), "слепых" морских собратьев, Но этим нужно заниматься уже сегодня! Уже сейчас! Пока ВМСУ не устроили подлинный террор в наших территориальных водах.

Сергей Мардан: Больше никаких ударов возмездия

Похожие статьи: