Я нахожусь в Санкт-Петербурге. Город, где сейчас уж точно грустно. Город, куда пришла страшная беда, как и во всю нашу страну. Вчера прилетел первый борт с останками погибших. Идёт процедура опознания. Первые жертвы уже опознаны. Вообще, умом невозможно представить размер трагедии. То есть да, когда переходишь на сухой язык статистики и с чем-то сравниваешь. Но когда просто пытаешься осознать это горе, когда видишь фотографии этих деток, эти семьи...
Все счастливые. Улыбающиеся лица отдохнувших людей, которые "Вот, мы едем домой". Это ужасно. Это такой эмоциональный удар тяжелейший. То есть многие взрослые люди, видевшие всякие ужасы, тут не могут сдержать слёз.
Это, конечно, большая трагедия пришла в наш дом. Очень и очень большая трагедия. И здесь, конечно, очень важно, во-первых, в этот момент посмотреть нам на себя. В самых разных аспектах. Вы понимаете, что сейчас нет окончательной ясности, что случилось с самолётом. Мы сами этого не понимаем. Есть множество версий. Некоторые из них более вероятностные, некоторые - менее.
Сегодня ночью был вброс, что американский спутник зафиксировал тепловую вспышку. Вначале было сказано, что вспышка имеет прямое отношение к аэробусу. Потом было сказано, что нет. Это может быть связано и с некими боевыми действиями, и с моментом столкновения о землю. Стратфорд уже заявил, что, по их мнению, самое вероятностное то, что бомбу пронесли на борт. То есть такие вещи будут постоянно появляться. Версия теракта ни в коем случае не сбрасывается со счетов. Расшифровка чёрных ящиков займёт от одной до четырёх недель, как сообщает комиссия. И тогда будет чуть более ясно, что произошло.
Очень много попыток угадать. Дальше начинается типично российское и нетипично российское. Типично российское - это, например, реакция следственных органов. При всём моём уважении к генералу Маркину, понятно, что моментально идёт выяснение, кто хозяева "Когалымавиа", зачем-то обыски у них в офисе, документация. Ну, понятно. Естественно, крики: "А, исправили самолёт". Это всё разумно. Не про обыски в компании (непонятно, что обыскивать), а про выяснение технического состояния самолёта.
Но ведь этот самолёт не из бумажного листа мальчик сложил, забросил, и этим можно пользоваться. Нет. Самолёт - это сложнейшее техническое устройство, которое проходит регулярную проверку и непосредственно перед вылетом, и в соответствии с графиком, детали которого (в зависимости от срока и времени использования) вовремя должны обновляться. Самолёт зарегистрирован в Ирландии. В Ирландии он относительно недавно проходил техническую проверку. Да, все помнят, что именно этот самолёт в 2001 году жёстко сел в том же самом Каире и мощно ударил хвост. Потом проходили все необходимые технические работы. Специалисты, отвечающие за этот аэробус, признали его годным к лётной деятельности. После этого он ещё летал много лет. Возраст этого самолёта не является критически старым. То есть весь этот набор вы уже знаете. Блестящий экипаж, очень опытный, очень профессиональный, к которому никаких нареканий нет. Поэтому версия о человеческом факторе тоже отметается. Это мы всё с вами понимаем.
Мнение редакции может частично или полностью не совпадать с мнениями авторов публикаций. Благодарим каждого зрителя за внимание к нашему творчеству, за ваши комментарии. - 13205604
Видео
ТВ
Статьи
В мире
Новости
Блоги
Политика
Каталог
Война
