Дмитрий Куликов (13.11.2017) Полный эфир

13 ноября 2017 - vip

Мир сошел с ума? Возможно...

Но даже самым безумным событиям и явлениям найдётся разумное объяснение.

Смысл есть, его не может не быть. Новое прочтение знакомых сюжетов.

Трактовки. Интерпретации. Толкования. Что происходит и как это понимать?!

Утреннее шоу "Формула смысла" с Дмитрием Куликовым и Ольгой Подолян.

"Турецкий поток" и экономическое будущее Украины.

Годовщина Октябрьской революции. Гость - Дмитрий Лекух, писатель, публицист.

КУЛИКОВ: Как-то, я так понимаю, украинцам совсем грустно стало, особенно в свете того, что "Турецкий поток" доведен до границы с Турцией.

ЛЕКУХ: До экономической зоны. Нет, понимаешь, здесь вообще смешная история. Здесь же кто на что учился, что называется. Там для них значительно более грустные новости приходят ещё из других источников, и вот я так издалека перейду к газу.

Если мне "склероз не изменяет", то в субботу Дмитрий Анатольевич Медведев подписал соглашение о расширении портовой каспийской инфраструктуры, и там будет доведено до 7 миллион тонн зерна экспортных возможностей. Сейчас возникает, ну, это в общих рамках геополитики, замечательная игра, которая сейчас уже оформилась. Есть китайский коридор, как мы знаем, "Пояс Шёлкового пути", который идёт очень интересно. Восточный вариант идёт через Казахстан, это из восточных районов Китая. Когда говорят, что русские "профукали" этот маршрут, ну, извините, надо представлять себе Китай на карте, и вот как из восточных регионов Китая вести к нам на Дальний Восток, а потом уже вести по нашей территории, это смешно. Естественно, надо через Казахстан вести Шёлковый путь. Так вот, он идёт через Среднюю Азию и через Казахстан, и там разделяется. Часть идёт – самый южный маршрут - на Иран; средний – на Баку; северный маршрут идёт через Оренбург. И через Россию идёт, частично через Белоруссию и Польшу железнодорожным путём, частично через порты Балтики.

Но! Почему о Каспии заговорили? Дело в том, что сейчас начинается другой замечательный транспортный коридор...

КУЛИКОВ: Север – юг?

ЛЕКУХ: Север – юг. Из Мумбаи, который в "девичестве" Бомбей, через Иран, через Азербайджан и до Санкт-Петербурга.

Так вот. Замечательная украинская территория этими транспортными коридорами не учитывается от слова "никак". Причём это не "злые русские", это прагматичные европейцы и не менее прагматичные китайцы, иранцы и индусы, которые понимают, что заводить туда… Пойми, главное конкурентное преимущество Украины в совесткие времена на всех рынках было не то, что там хорошая промышленность (она была действительно отличной), это был крупнейший советский логистический и транспортный узел, и основные деньги были там. Потому что там - самая протяженная железнодорожная сеть, если мне "склероз не изменяет", 22 тысячи километров, была отличная автодорожная сеть, порты – Одесса плюс частично крымские, но крымские в меньшей степени, потому что там военка. Глубоководный порт.

Дмитрий Куликов (13.11.2017) Полный эфир

Похожие статьи: